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如何提高加工中心導(dǎo)軌耐磨性

時間:2015年11月23日來源:廣東捷弘數(shù)控智能科技有限公司
如何提高加工中心導(dǎo)軌耐磨性

加工中心導(dǎo)軌抗磨壓性如何提高?
1)選擇合理的比壓單位面積上的壓力成為比壓,即p=P/S(公斤/厘米)
     
2)式中P-作用在導(dǎo)軌上的力(公斤)S-導(dǎo)軌的支承面積(厘米
     
3)由上式可知,要減小導(dǎo)軌的比壓,應(yīng)減輕運動部件的重量和增大導(dǎo)軌支承面的面積。減小兩導(dǎo)軌面之間的中心距,可以減小外形尺寸和減輕運動部件的重量。但減小中心距受到結(jié)構(gòu)尺寸的限制,同時中心距太小,將導(dǎo)致運動不穩(wěn)定。
     
降低導(dǎo)軌比壓的另一辦法,是采用卸荷裝置,即在導(dǎo)軌載荷的相反方向,增加彈簧或液壓作用力,以抵消導(dǎo)軌所承受的部分載荷。
     
4)選擇合適材料
目前常采用的導(dǎo)軌材料有以下幾種: 鑄鐵- 導(dǎo)軌與承導(dǎo)件或運動件鑄成一體,其材料常用灰口鑄鐵。它具有成本低,工藝性好,熱穩(wěn)定性高等優(yōu)點。在潤滑和防護良好的情況下,具有一定的耐磨性。常用的是HT200~HT400,硬度以HB=180~200較為合適。適當增加鑄鐵中含碳量和含磷量,減少含硅量,可提高導(dǎo)軌的耐磨性。若灰口鑄鐵不能滿足耐磨性要求,可使用耐磨鑄鐵,如高磷鑄鐵,硬度為HB=180~220,耐磨性能比灰口鑄鐵高一倍左右。 若加入一定量的銅和鈦,成為磷銅鈦鑄鐵,其耐磨性比灰口鑄鐵高兩倍左右。但高磷系鑄鐵的脆性和鑄造應(yīng)力較大,易產(chǎn)生裂紋,應(yīng)采用適當?shù)蔫T造工藝。
     
此外,還可使用低合金鑄鐵及稀土鑄鐵。

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