型材加工中心發(fā)生撞刀的原因有哪些

時(shí)間:2018年03月06日來(lái)源:廣東捷弘數(shù)控智能科技有限公司

型材加工中心發(fā)生撞刀的原因有哪些

相對(duì)于普通加工中心，精密車削加工中心加精度高，尺寸穩(wěn)定性好，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，便于現(xiàn)代化管理。但由于操作不當(dāng)或編程錯(cuò)誤等原因，易使刀具或刀架撞到工件或加工中心上，輕者會(huì)撞壞刀具和被加工的零件，重者會(huì)損壞精密車削加工中心部件，使精密車削加工中心的加工精度喪失，甚至造成人身事故。因此，從保持精度的角度看，在精密車削加工中心使用中絕不允許刀具和精密車削加工中心或工件相撞。下面對(duì)精密車削加工中心撞刀原因進(jìn)行歸納和分析。

由于精密車削加工中心其是采用軟件進(jìn)行鎖住的，在模擬加工時(shí)，當(dāng)按下自動(dòng)運(yùn)行按鈕時(shí)在模擬界面并不能直觀地看到加工中心是否已鎖住。模擬時(shí)往往又沒(méi)有對(duì)刀，如果加工中心沒(méi)有鎖住運(yùn)行，極易發(fā)生撞刀。所以在模擬加工前應(yīng)到運(yùn)行界面確認(rèn)一下加工中心是否鎖住。加工時(shí)忘記關(guān)閉空運(yùn)行開(kāi)關(guān)。由于在程序模擬時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間常常將空運(yùn)行開(kāi)關(guān)打開(kāi)。空運(yùn)行指的是加工中心所有運(yùn)動(dòng)軸均以G00的速度運(yùn)行。如果在加工時(shí)空運(yùn)行開(kāi)關(guān)沒(méi)關(guān)的話，精密車削加工中心忽略給定的進(jìn)給速度，而以G00的速度運(yùn)行，造成打刀、撞加工中心事故?？者\(yùn)行模擬后沒(méi)有再回參考點(diǎn)。在校驗(yàn)程序時(shí)加工中心是鎖住不動(dòng)的，而刀具相對(duì)工件加工在模擬運(yùn)行(絕對(duì)坐標(biāo)和相對(duì)坐標(biāo)在變化)，這時(shí)的坐標(biāo)與實(shí)際位置不符，須用返回參考點(diǎn)的方法，保證機(jī)械零點(diǎn)坐標(biāo)與絕對(duì)、相對(duì)坐標(biāo)一致。如果在校驗(yàn)程序后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就進(jìn)行加工操作，將造成刀具的碰撞。超程解除的方向不對(duì)。

當(dāng)精密車削加工中心超程時(shí)，應(yīng)該按住超程解除按鈕，用手動(dòng)或手搖方式朝相反方向移動(dòng)，即可以消除。但是如果解除的方向弄反了，則會(huì)對(duì)精密車削加工中心產(chǎn)生傷害。因?yàn)楫?dāng)按下超程解除時(shí)，精密車削加工中心的超程保護(hù)將不起作用，超程保護(hù)的行程開(kāi)關(guān)已經(jīng)在行程的盡頭。此時(shí)有可能導(dǎo)致工作臺(tái)繼續(xù)向超程方向移動(dòng)，最終拉壞絲杠，造成加工中心損壞。指定行運(yùn)行時(shí)光標(biāo)位置不當(dāng)。指定行運(yùn)行時(shí)，往往是從光標(biāo)所在位置開(kāi)始向下執(zhí)行。對(duì)車床而言，需要調(diào)用所用刀具的刀偏值，如果沒(méi)有調(diào)用刀具，運(yùn)行程序段的刀具可能不是所要的刀具，極有可能因刀具不同而造成撞刀事故。當(dāng)然在精密車削加工中心、數(shù)控銑床上一定要先調(diào)用坐標(biāo)系如G54和該刀的長(zhǎng)度補(bǔ)償值。因?yàn)槊堪训兜拈L(zhǎng)度補(bǔ)償值不一樣，如果沒(méi)調(diào)用也有可能造成撞刀。

精密車削加工中心作為高精度的加工中心，防撞是非常必要的，要求操作者養(yǎng)成認(rèn)真細(xì)心謹(jǐn)慎的習(xí)慣，按正確的方法操作加工中心，減少精密車削加工中心撞刀現(xiàn)象發(fā)生。隨著技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了加工過(guò)程中刀具損壞檢測(cè)、精密車削加工中心防撞擊檢測(cè)、精密車削加工中心自適應(yīng)加工等先進(jìn)技術(shù)，這些可以更好地保護(hù)精密車削加工中心。

在型材加工中心上加工零件的特點(diǎn)是：
被加工零件經(jīng)過(guò)一次裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同的工序自動(dòng)選擇和更換刀具;自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)軌跡及其它輔助功能，連續(xù)地對(duì)工件各加工面自動(dòng)地進(jìn)行鉆孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、攻螺紋、銑削等多工序加工。由于加工中心能集中地、自動(dòng)地完成多種工序，避免了人為的操作誤差、減少了工件裝夾、測(cè)量和機(jī)床的調(diào)整時(shí)間及工件周轉(zhuǎn)、搬運(yùn)和存放時(shí)間，大大提高了加工效率和加工精度，所以具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。精密車削加工中心按主軸在空間的位置可分為立式加工中心與臥式加工中心。

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